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橡膠氣囊是發(fā)電廠或其他鋼鐵、水泥等企業(yè)的余熱系統(tǒng)必不可少的清洗系統(tǒng)。但是，在橡膠氣囊系統(tǒng)的實際操作中，與規(guī)劃理念有許多不同。
原本有的傳統(tǒng)橡膠氣囊系統(tǒng)發(fā)球量最高不到13%，但屋漏偏逢連夜雨，現(xiàn)在的橡膠氣囊有許多選用的是雙道雙流程表面式的規(guī)劃，這就給原本發(fā)球量低的膠球造成了分流或是動力分解，使得清洗作用愈加不如人意。
雙道雙流程表面式橡膠氣囊結(jié)構(gòu)對橡膠氣囊造成了哪些困擾？循環(huán)水從下側(cè)進(jìn)水室流入，在后方反轉(zhuǎn)水室流入上側(cè)冷卻管，流出后進(jìn)入循環(huán)水出水管。
一般橡膠氣囊系統(tǒng)的進(jìn)球口僅安裝在循環(huán)水進(jìn)水管，但是由于膠球通過冷卻管的時刻有先后，因此在通過下側(cè)冷卻管后膠球是連續(xù)進(jìn)入反轉(zhuǎn)水室的。這就造成了上側(cè)冷卻管中動能較大的區(qū)域清洗作用好，動能較小的區(qū)域清洗作用差。
為了解決這個問題，連云港慶博電力設(shè)備有限公司紅圖節(jié)能環(huán)保工程有限公司與相關(guān)高校的科研人員協(xié)作，一起規(guī)劃了橡膠氣囊和雙服務(wù)規(guī)劃，確保了華誼紅圖橡膠氣囊系統(tǒng)在整個地區(qū)的服務(wù)數(shù)量和清洗作用，贏得了廣闊客戶的好評和認(rèn)可。
接球手協(xié)助發(fā)球橡膠氣囊是這種安裝于大腳管道上的用以集中化膠球的輔助大腳設(shè)備。橡膠氣囊安裝在靠近大腳口的部位，在大腳時將大腳罐的來球集中化起來，再借助壓力將膠球一次一會兒送進(jìn)循環(huán)系統(tǒng)水里。
遠(yuǎn)近雙發(fā)球規(guī)劃針對廣闊電廠運(yùn)用的雙道雙流程表面式橡膠氣囊結(jié)構(gòu)，華億雄圖的雙發(fā)球規(guī)劃可謂對癥下藥。為了使上側(cè)冷卻管也可以均勻清洗，本系統(tǒng)規(guī)劃了遠(yuǎn)距離雙發(fā)射復(fù)水器供水室和回旋水室的功用。